News

21.07.2010

SH-Pilote Daniel Rossi, vainqueur de la catégorie ProKart en Argentine

31.05.2010

Communiqué de presse:

Première manche de la Bridgestone Cup 2010
C’est sous un ciel gris samedi 15 mai que la première course de la saison Bridgestone Cup 2010 a débuté.

Plus de 80 pilotes étaient au rendez-vous, impatients de rouler sur le circuit très rapide de
South Milano à Ottobiano (I).

En fin d'après-midi, les premiers essais chronos se passent sans problèmes pour certains, plus compliqués pour d’autres.

Contrairement au jour précédent, le temps est clément dimanche, d'où quelques soucis de réglages pour les mécaniciens.
Les premières manches débutent à 9h30. A 14h30, les finales.

Dans la catégorie Mini, deux pilotes se détachent pour une bagarre acharnée. Il s'agit du N° 10 Grob et du N° 20 Légeret, jeune pilote prometteur qui obtient la victoire. Deuxième place pour le N° 55 Bernasconi, puis troisième,le N° 10 Grob.

En Supermini, les chronos étaient favorables pour le N° 54 Barone, mais le fougueux N° 7 Winzeler parvient a prendre la première place. Belle remontée pour la troisième place du N° 92 Vindice.

En Mini Rok, le N° 58 Durante s'empare de la tête. Un duel infernal avec le N° 30 G.Haxhiu se produit jusqu'au dernier tour où ce dernier prend la tête de justesse. Magnifique troisième place du N° 101 E.Haxhiu.

En catégorie Rok + Juniors Rok,le N° 11 Aguiar fait une démonstration de pilotage tout au long du week-end. Malheureusement pour lui, des problèmes de moteur le forcent a lever le pied,terminant deuxième derrière le N° 7 Jorg. Le N° 9 Lundin termine troisième.

En Super Rok, des problèmes pour le pilote N°88 Wolf qui a du, à trois reprises changer de moteur. Le vainqueur est le N° 29 Hubler devant le N° 28 Eberle et troisième le N° 34 Hugli.

En catégorie 125 Sport-Rotax-Open-KF2, le N° 20 Stoller abandonne au cinquième tour, du à un serrage du moteur. Le N° 94 Von Aesch domine largement devant le N° 10 Reinhard. Troisième place pour le N° 1 Macagni.

En KF3, le pilote N° 5 Tuscher fait une course impériale suivi par le N° 44 Vogel qui débute dans cette catégorie mais avec qui il faudra compter. Le N° 2 Grob finit troisième.

En KZ2, les kartings Energy ont dominé durant cette première épreuve. Le N° 24 Colombo termine premier devant le N° 56 Bellanca. Le N° 46 Spadaccini est troisième.

Toutes les courses ont été commentées par l'organisateur de cette épreuve, Raoul Fontana du Lugano Kart Team, épreuve qui s'est déroulée sans accrochages importants ou accidents.

A noter le passage au bord du circuit du célèbre gardien de but de l'équipe d'Italie Buffone.

Cette première course se termine avec les podiums à 17h30.

Information importante du président de la Bridgestone Cup, Monsieur Niklaus Gurtner durant le briefing de samedi, la dernière course de la saison 2010 à Borgo Ticino prévue le 11-12-septembre est annulée.

La finale se déroulera donc à Chiavenna (I) le 7-8 août 2010.

Prochaine épreuve : 3/4 juillet LEVIER

Fabienne Colin

20.01.2010

1ière victoire pour Swiss Hutless 2010!

Sur le photo ci-dessous David Catchpole (Swiss Hutless distributeur et pilote) vainqueur de la course 200cc en Australie (Tasmanie), 3ième place Simon Bingley (Swiss Hutless distributeur et pilote)!

Supplément de la saison 2009 en Argentine!

Fantastique resultats du Team Swiss Hutless Argentina 2009

Champion Catégorie Général, German Campagna
Vice-Champion Catégorie Super Prokart Promo, Daniel Rossi

Vice-Champion Catégorie Super Senior, Javier Rossi
3ième place Catégorie Super Prokart, Maxi Cersosimo

3ième place Catégorie Junior (Rotax), Lucas Maloberti
4ième place Catégorie Super Sudam (Rotax), Franco Crivelli

23.11.2009

INFORMATION AUX MEDIAS

Le moteur de location: une nouvelle saison à de meilleures conditions

Le contrat de trois ans relatif aux moteurs de location sera échu fin 2009. Afin qu’il reste suffisamment de temps pour trouver une nouvelle solution appropriée pour la catégorie Super Mini en vue de la saison 2011, la Commission sportive nationale a décidé de maintenir le système de location pendant une année supplémentaire, sous une forme adaptée.
Les conditions de la société New Swiss Hutless International AG sont les suivantes:
Prix de location IAME Gazelle:  CHF 295.00 (TVA incl.)     Précédemment CHF 365.00
Particularité: lors de la dernière course, tous les pilotes de la catégorie Super Mini ayant disputé l’ensemble des manches du CSK se voient offrir un moteur (IAME Gazelle). Etendue de la livraison comme pour la location. Procédure de sélection également comme pour la location, c’est-à-dire par tirage au sort.
Les pilotes n’ayant pas disputé toutes les courses du CSK ont la possibilité d’acheter un moteur aux conditions préférentielles suivantes:
- pour une course non disputée, le pilote paie CHF 300.00
- pour deux courses non disputées, le pilote paie CHF 600.00
etc.

Abstraction faite d’un prix de location réduit, cette solution de transition présente un autre avantage en ce sens que les pilotes ou leurs parents restent au bénéfice d’une réelle contre-valeur, alors que précédemment ils avaient parfois l’impression d’avoir dépensé de l’argent «pour rien».

Regroupement de deux catégories

Compte tenu de la faible participation dans la catégorie Mini (le CSK 09 n’a totalisé que 5 pilotes) et du nombre de concurrents également en diminution dans la catégorie SuperMini, l’autorité sportive a décidé de regrouper les deux catégories en une seule (Super Mini) en championnat suisse.
Age des concurrents:           de 8 à 13 ans
Moteur:                                   Moteur unique IAME Gazelle 60 cm3 (système de location)
Poids minimum:                     110 kg

Les autres dispositions de la catégorie Super Mini ne subissent pas de changement.

Nouvelle catégorie «Junior»

En Suisse, c’est la catégorie KF3 qui engendre les coûts les plus élevés. De ce fait, les pilotes de Super Mini ayant dépassé l’âge réglementaire ne peuvent pas tous se payer le passage direct dans cette catégorie. Comme le CSK n’a rien d’autre à offrir aux jeunes de 13 à 15 ans, il n’est pas rare que ceux-ci passent dans d’autres catégories Junior extérieures au CSK, ou même cessent carrément la pratique du karting.
Afin d’éviter ces départs dans toute la mesure du possible à plus long terme, la CSN a décidé d’introduire dans le CSK une catégorie «Junior» supplémentaire avec les moteurs «Rok junior» et «Rotax junior». Le nombre de concurrents inscrits pour 2010 déterminera si cette nouvelle catégorie courra ensemble avec les KF3 ou 125 Sport.
Le titre décerné s’appellera: «Champion suisse Junior»

Constance dans le choix des carburateurs

La CIK-FIA fixe chaque année quels sont les carburateurs imposés pour les épreuves internationales KF3. Dans le but d’une plus grande constance, il a été décidé d’autoriser, en plus du modèle prescrit chaque fois par la CIK-FIA, les deux produits suisses homologués BOLEX et IBEA en tant que carburateurs KF3 permanents dans le cadre du championnat suisse de karting.

Plus qu’un seul châssis

Afin de réduire les coûts et d’établir une égalité des chances entre les concurrents, un seul châssis (1) par course sera autorisé à partir de 2010 dans toutes les catégories du championnat suisse.

Calendrier SKM 2010

17 – 18 avril                          Pavia (I)                     Kart Club Ticino
29 - 30 mai                            St. Stephan (CH)      Berner Kart Racing Club
12 – 13 juin                            Röthis (A)                 Kart Club Fürstentum Lichtenstein
17 - 18 juillet                         Levier (F)                   A. Crosilla
14 – 15 août                         Chiavenna (I)             Lugano Kart Team
1er – 2 octobre                    Wohlen (CH)             Kart Renngemeinschaft Zürich

16.11.2009

Rotax Max Challenge

Fin de saison du Rotax Max Challenge, le 10 Octobre 2009 à Wohlen.

Les pilotes Swiss Hutless ont étalé leur supériorité dans la catégorie Rotax Mini. Felix Hirsiger a terminé le championnat sur le 3ième rang, suivi de Boris Kaech du même team.
Aussi Alessandro Felber a réalisé des bon resultats pour sa première saison et a terminé le championnat sur le 8ième rang.

Première saison Rotax Junior pour Thierry Mäder. Il a terminé le championnat sur le 3ième rang. La jeune dame, Isabelle von Lerber, a su mettre en pression Thierry et elle a terminé le championnat sur le 4ième rang. Saison décevant pour Mike Zürcher qu'il a terminé le championnat sur le 6ième rang après beacoup des défaillances.

Seul dame dans la catégorie Rotax Challenge, Ramona Jetzer a imposé toute la saison en terminant toujours dans les top 10. Elle a terminé le championnat sur le 11ième rang.

2ième rang au championnat pour Elio Hahn dans la catégorie Rotax Club.

Aussi Hans Riesen a montré une bonne saison et a terminé le championnat Rotax Master sur le 4ième rang.

Toutes nos félicitations aux pilotes!

09.11.2009

Prospère championnat Suisse

Le championnat Suisse 2009 a terminé le 03.10.2009 à Wohlen après six week-end passionnant.

Le décennal Gjergj Haxhiu est venu comme leader du classement dans la catégorie Mini à Wohlen.
Après la 2ième place au chronos et les deux courses de série, le Romand aurait dû gagner le final pour ètre champion. Malheureusement il a terminé le final sur le 3ième rang, mais Gjergj est devenu vice-champion.

Aussi leader du classement dans la catégrie Super-Mini Brad Brunner à terminé les chronos et les deux courses de série sur la 2ième place. Le titre champion proche du final.
Mais... . Après 4 tours, Brad été 2ième, il a dû abandonner la course car le pare-chocs arrière s'est décrocher sur son Kart. Le championnat il a terminé sur le 3ième rang.

Moritz Müller – Crepon en action

Alain Valente à terminé sa dernière course du saison avec un bon résultat. Le jeune Bernois s'est placé 2ième au chronos, les courses de série sur le 4ième rang et le final sur le 3ième rang. Pour sa première saison en KF3 Alain s'est classé sur un bon 3ième au championnat. Avec cette performance il a montré ces ambitions pour la saison prochaine.

Pas de podium dans la catégorie 125 Sport. Après une mauvaise course final de Kimmy Larrsson et Franco Citino les deux ont terminé la saison sur le 4ième et 5ième rang du championnat.
Mike Zürcher s'est classé au final sur le 2ième rang.
Son coéquipier Isabelle von Lerber s'est réjuit du 7ième rang final.

KF2 – novice Yves von Aesch a terminé les courses de série sur le 2ième rang et le final sur le 5ième rang. Après une saison réussi, Yves s'est réjuit du 3ième rang final au championnat.

Resultats et photos sur www.karting.ch

Swiss Hutless félicite tous les pilotes et les teams pour ces magnifique résultats et déjà maintenant bonne chance et succès pour la saison prochaine!

02.11.2009

RÉTROSPECTIVE DE LA SAISON EN FINLAND, ROTAX MAX CHALLENGE

Le pilote Swiss Hutless Topi Toikka a gagné avec son Swiss I châssis la classe Rotax Max Challenge Senior avec 54 Pilotes. Cette saison il avait 10 courses, pour le classement final on a compté les meilleures 8 courses. Topi a pu gagner 4 des 8 finals. Il a gagné par tous tous les temps ces 4 courses. Morten Nõmme lui il a participé à 6 courses avec Swiss Hutless est c'est classé 2ième au classement.
Aussi Joonas Vanhala a piloté un chassis Swiss Hutless, il a fait une bonne saison. Malheureusement Joonas a reçu le drapeau noir pour la dernière course et il a fini sa saison au dehors les 10 meilleures au classement final.

La classe Junior avec 41 Pilotes a vu Eero Vilkas comme 5ième au classement final. Le pilote Swiss Hutless a fait 4 fois le Podium, de ces 4 podium 1 fois comme vinqueur.

Jussi Lailavuo le Pilote Swiss Hutless de la classe Master a participé à 2 courses qu'il a pu gagné. Cette classe a vu 25 Pilotes.

17./18.10.2009 Bonnes nouvelles des Pays-Bas

Weekend historique aux Pays-Bas! Avec un succses inattendu dans la classe Rotax Max Senior, Swiss Hutless a pu signer une victoire important depuis longtemps. Le pilot Bas van Vlimmeren du team Roba Racing été le plus rapide aux chronos et a gagné les finals avec une grande avance sur les pilotes Tony Kart et Gillard. Bas van Vlimmeren s'est classé au 3. place aux championnat derrière les pilotes de Gillard Mike Joossens et Joey van Splunteren.

1. Course DMV Rotax Max Challenge à Wackersdorf (Allemagne), le 3.05.2009

MINICUP: La compétiton a debuté avec un record des participants (27 pilotes). La surprise fait une pilote, Michelle Halder avec Swiss Hutless. Michelle réalise le meilleure temps au chronos et elle domine les deux courses du départ jusqu’au arrivée.

JUNIOR-World: Mike Halder aussi Swiss Hutless l’a fait comme sa soeur! Meilleure temps au chronos et deux victoires au finale.

2. course DMV Rotax Max Challenge à Kerpen, 07.06.2009

MINICUP: La vainqueuse de la 1. course, Michelle Halder (Swiss Hutless), c’est qualifié pour la 4. place. Elle a pu gagner une place pendant le Pré-Finale. Nouvelle situation au Finale, il pleuvait à torrents et Michelle a perdu beaucoup des positions après un mauvais départ, elle a terminé sur le 21. rang.

JUNIOR-World: Aussi vainquer de la 1. course, Mike Halder (Swiss Hutless), a terminé son Pré-Finale et Finale sur le 3. rang.

3. course DMV Rotax Max Challenge à Oppenrod, 05.07.2009

MINICUP: Après la malchance dans la qualification, Michelle Halder (Swiss Hutless) été parti depuis le 16. place et termine le Pré-Finale sur le 9. place. Pendant le Finale elle a pu gagner 2 place et a terminé le Finale sur le 7. rang. Comme benjamine dans cette catégorie, elle a pu s’imposer!

JUNIOR-World: Le Pré-Finale été passionnant, après beaucoup des déplacement de position Mike Halder (Swiss Hutless) a pu gagner le Pré-Finale. Un défaut téchnique été la cause que Mike a terminé le Finale sur le 5. rang. Mais Mike est toujours 1. au classement.

Swiss Hutless félicite frère et soeur Halder pour les prestations. Bonne chance et succès pour les courses à venir.

17.09.2009

Deux titres pour Swiss Hutless!

Les pilotes Swiss Hutless ont terminé la saison Bridgestone-Cup et Swiss Rok Cup 2009 avec des trés bons résultats.

Catégorie Mini Rok – le novice Gjergj Haxhiu s’est qualifié pour le finale du monde Rok à Lonato (I) en terminant deuxième au championnat Swiss Rok Cup.
Brad Brunner leader du classement championnat Suisse fait compléter le podium Mini Rok avec son 3ième rang.
Moritz Müller-Crepon a terminé sa saison sur le 7ième rang, toujours s’améliorant comme il a montré à Wohlen.

Triomphateur du Bridgestone-Cup catégorie 125-Challenge été Kimmy Larsson! Trois fois vainqueur des finale il a déjà pu assurer son titre avant les dernier courses.
Son coéquipier et tenant du titre, Franco Citino a fini le championnat sur le podium comme 3ième.

Catégorie KF3 – le novice Juan Wolhauser a pu s’améliorer de cours en cours et a terminé sa saison Bridgestone-Cup sur le 8ième rang bien mérité.

Catégorie KF2 – comme l’année passé en KF3, Yves von Aesch a de nouveau gagné le Bridgestone-Cup! En gagnant le Bridgestone-Cup 2009, Yves von Aesch peut tester pour 1 jour une voiture Formel Azzurra avec le team italien MG Motorsport. Un grand merci à MG Motorsport pour ce prix.

Le team Swiss Hutless félicite tous les pilotes et tous les teams pour les prestations de la saison et remercie tous pour la bonne collaboration.

06.08.2009

Championnat d'Europe KF2

Championnat d’Europe KF2 Final du Championnat d’Europe catégorie KF2 à Essay (F) le week-end passé, 30.07. – 02.08.2009.

Au départ 80 pilotes européen, qu’ils se sont qualifié au mois du mais 2009 dans 3 courses des differentes zones d’europe. Pour la maison SWISS HUTLESS au départ le jeune Suisse Yves von Aesch.

Vendredi il termine sur le 21 rang contre-la-montre.

Après les courses éliminatoire, Yves termine sur les rangs 10, 5, 12 et 5, il est parti comme 11ième au pré-final. Après une collision au moment qu’il était 12ième, Yves perd beaucoup des positions. Avec son kart abîmé il est arrivé sur le 18ième rang.

Le départ de Yves en final était aussi trés bien et après 3 tours il s’est trouvé au 13ième rang. Après une phase „slow“, suite à un accident dans l’arrière du peloton, Yves a perdu beaucoup des positions au redémarrage et termine au 26ième rang.

Son commentaire après le final: „Malgré le final raté, je suis trés content avec ce week-end et surtout content avec mon 11ième rang du pré-final. Je suis trés fier de avoir participer au final pour la 3ième fois de suite, ce fois comme „rookie“ en KF2 et les deux années passé en KF3.“

Le TEAM SWISS HUTLESS félicite Yves pour ses forte prestations et lui remercie pour la bonne collaboration. Nous lui souhaitons pour les prochaines courses bonne chance et beaucoup de succès.

19.07.2009

Championnat Suisse à Levier (F): Trois victoires pour Swiss Hutless

4ième course du championnat Suisse le week-end passé 18./19. juillet à Levier (F).

Victoire dans le final de la catégorie Mini pour Gjergj Haxhiu après deux sorties dans les courses éliminatoire. Au classement générale Gjergj Haxhiu se trouve à la 2ième place avec 2 points de retard sur le 1ier.

Catégorie Super-Mini. Brad Brunner déblaie, il gagne les chronos, les courses éliminatoire et le final. Il conserve son 1ier rang dans le classement générale.

Franco Citino se réjuit d'un bon 4ième rang dans la catégorie 125 sport. Kimmy Larsson entre en collision dans le final mais il termine 6ième.

Pas de chance pour Alain Valente, le pilote KF3. Il termine comme 7ième et perd un rang dans le classement générale, mais c'est quand-mème le 3ième rang. Dommage qu'il ne peut plus faire des expériences pendant la saison 2009. Aussi lui a du talent.

Bon départ du week-end pour Kris Richard. Les courses éliminatoire Kris Richard a pu suivre les meilleures. Après une panne technique il a du s'arrêter, là il été 5ième.

Yves von Aesch de Lyss fête son premier grand victoire! Les courses KF2 avec des trés bons pilotes qui ont tous d'experience international, Yves domine les chronos, les courses éliminatoires et le final. Avec cette victoire il témoigne beaucoup de respect.
Au classement générale Yves von Aesch est maintenant 2ième.